Rig Pengeboran Rotary TR600H utamane digunakake ing konstruksi teknik sipil lan jembatan sing super gedhe lan jero. Rig iki entuk sawetara paten penemuan nasional lan paten model utilitas. Komponen utama nggunakake produk Caterpillar lan Rexroth. Sistem kontrol elektronik cerdas sing canggih ndadekake kontrol hidrolik luwih sensitif, akurat, lan cepet. Sistem kontrol elektronik cerdas sing canggih ndadekake kontrol hidrolik luwih sensitif, akurat, lan cepet. Operasi mesin aman lan dipercaya, lan antarmuka manungsa-mesin sing apik.
Parameter Utama Rig Pengeboran Putar TR600H:
| Tumpukan | Parameter | Unit |
| Diameter pengeboran maksimal | 4500 | mm |
| Ambane pengeboran maksimal | 158 | m |
| Penggerak putar | ||
| Torsi output maksimal | 600 | kN·m |
| Kacepetan puteran | 6~18 | rpm |
| Sistem kerumunan | ||
| Kekuatan massa maksimal | 500 | kN |
| Gaya tarik maksimal | 500 | kN |
| Sistem stroke saka kerumunan | 13000 | mm |
| Winch utama | ||
| Gaya angkat (lapisan pertama) | 700 | kN |
| Diameter tali kawat | 50 | mm |
| Kacepetan ngangkat | 38 | m/menit |
| Winch bantu | ||
| Gaya angkat (lapisan pertama) | 120 | kN |
| Diameter tali kawat | 20 | mm |
| Sudut kemiringan tiang | ||
| Kiwa/tengen | 5 | ° |
| Mundur | 8 | ° |
| Sasis | ||
| Model sasis | CAT390F |
|
| Produsen mesin | Uler |
|
| Model mesin | C-18 |
|
| Daya mesin | 406 | kW |
| Kacepetan mesin | 1700 | rpm |
| Dawane sakabèhé sasis | 8200 | mm |
| Ambane sepatu trek | 1000 | mm |
| Gaya traksi | 1025 | kN |
| Mesin sakabèhé | ||
| Ambane kerja | 6300 | mm |
| Dhuwur kerja | 37664 | mm |
| Dawane transportasi | 10342 | mm |
| Ambane transportasi | 3800 | mm |
| Dhuwur transportasi | 3700 | mm |
| Bobot total (karo kelly bar) | 230 | t |
| Bobot total (tanpa kelly bar) | 191 | t |
Performa lan Fitur Utama Rig Pengeboran Rotary TR600H:
1. Nggunakake sasis ulat sing bisa ditarik. Pemberat CAT dipindhah mundur lan pemberat variabel ditambahake. Penampilan apik, nyaman dioperasikake, hemat energi, perlindungan lingkungan, andal lan awet.
2.Motor Rexroth Jerman lan reducer Zollern cocok banget. Inti saka sistem hidrolik yaiku teknologi umpan balik beban sing ngidini aliran dialokasikan menyang saben piranti kerja sistem miturut kabutuhan kanggo nggayuh pencocokan paling apik ing macem-macem kahanan kerja. Iki ngirit daya mesin kanthi signifikan lan nyuda konsumsi energi.
3. Ngadopsi struktur winch utama sing dipasang ing tengah, winch crowd, tiang ngisor sing dilas pelat baja bagean kothak, tiang ndhuwur jinis truss, cathead jinis truss, bobot penyeimbang variabel (jumlah blok bobot penyeimbang variabel) lan struktur turntable sumbu kanggo nyuda bobot mesin lan njamin keandalan lan keamanan struktural sakabèhé.
4. Sistem kontrol listrik terdistribusi sing dipasang ing kendaraan iki nggabungake komponen listrik kayata pengontrol, tampilan, lan sensor sing dipasang ing kendaraan manca. Sistem iki bisa nindakake akeh fungsi pemantauan wiwitan lan mandheg mesin, pemantauan kesalahan, pemantauan jerone pengeboran, pemantauan vertikal, proteksi pambalikan elektromagnetik, lan proteksi pengeboran. Struktur kunci digawe saka pelat baja kanthi butiran alus kanthi kekuatan dhuwur nganti 700-900MPa, kanthi kekuatan dhuwur, kekakuan apik, lan bobot entheng. Lan nerusake desain sing dioptimalake sing digabungake karo asil saka analisis elemen hingga, sing ndadekake struktur luwih masuk akal lan desain luwih dipercaya. Panggunaan teknologi pengelasan canggih ndadekake rig tonase super gedhe bisa dadi entheng.
5. Piranti kerja kasebut diteliti lan dirancang bebarengan dening produsen merek kelas siji sing njamin kinerja konstruksi lan efisiensi konstruksi sing paling apik. Piranti pengeboran bisa dipilih miturut kahanan kerja sing beda-beda supaya bisa njamin konstruksi rig pengeboran putar sing lancar ing kahanan kerja sing beda-beda.
Q1: Apa sampeyan produsen, perusahaan dagang utawa pihak katelu?
A1: Kita minangka produsen. Pabrik kita dumunung ing Provinsi Hebei cedhak ibukutha Beijing, 100 km saka pelabuhan Tianjin. Kita uga duwe perusahaan dagang dhewe.
Q2: Apa sampeyan gelem nampa pesenan cilik?
A2: Aja kuwatir. Monggo hubungi kita. Kanggo entuk luwih akeh pesenan lan menehi klien luwih kepenak, kita nampa pesenan cilik.
Q3: Apa sampeyan bisa ngirim produk menyang negaraku?
A3: Mesthi, kita bisa. Yen sampeyan ora duwe jasa pengiriman kapal dhewe, kita bisa mbantu sampeyan.
Q4: Apa sampeyan bisa nindakake OEM kanggo aku?
A4: Kita nampa kabeh pesenan OEM, hubungi kita lan wenehi desain sampeyan. Kita bakal menehi rega sing cukup lan nggawe conto kanggo sampeyan ASAP.
Q5: Apa syarat pembayaran sampeyan?
A5: Dening T/T, L/C AT SIGHT, simpenan 30% ing advance, imbangan 70% sadurunge pengiriman.
Q6: Kepiye carane aku bisa nggawe pesenan?
A6: Pisanan tandatangani PI, bayar deposit, banjur kita bakal ngatur produksi. Sawise produksi rampung, sampeyan kudu mbayar sisane. Pungkasan, kita bakal ngirim barang.
Q7: Kapan aku bisa entuk kutipan kasebut?
A7: Biasane kita ngutip sampeyan sajrone 24 jam sawise kita nampa pitakon sampeyan. Yen sampeyan butuh banget kutipan, hubungi kita utawa critakake liwat email sampeyan, supaya kita bisa nganggep prioritas pitakon sampeyan.
Q8: Apa rega sampeyan kompetitif?
A8: Mung produk kualitas apik sing kita sediakan. Mesthi wae kita bakal menehi rega pabrik paling apik adhedhasar produk lan layanan sing unggul.
