Rig pengeboran rotasi TR600D nggunakake sasis ulat sing bisa ditarik. CAT counterweight dipindhah menyang mundur lan variabel counterweight ditambahake. Wis apik rupane, kepenak dioperasikake ngirit energi, perlindungan lingkungan, motor Rexroth Jerman lan reducer zollern sing bisa dipercaya lan awet. Inti sistem hidraulik yaiku teknologi umpan balik momotan sing mbisakake kanggo dialokasikan kanggo saben piranti sistem sing digunakake miturut kebutuhan kanggo nyadari paling cocog ing kahanan kerja sing beda. ngirit tenaga mesin banget lan nyuda panggunaan energi.
Nganggo winch utama sing dipasang ing tengah, winch akeh, plate plate bagean baja sing dipasang las ngisor, mast ndhuwur tipe truss, cathead type truss, struktur counterweight (jumlah variabel block counterweight) lan struktur putar poros kanggo nyuda bobot mesin lan mesthekake umume keandalan lan keamanan struktural. Sistem kendharaan listrik sing dipasang ing kendaraan sing nyebarke nggabungake komponen listrik kayata pengendali, tampilan lan sensor sing dipasang ing kendaraan asing. Iki bisa nyadari akeh fungsi mesin wiwitan lan mandheg ngawasi, ngawasi kesalahan, ngawasi ambane pengeboran pemantauan vertikal, proteksi kuwalik elektromagnetik lan proteksi pengeboran. Struktur utama digawe saka piring baja kanthi kekuatan dhuwur nganti 700-900mpa kanthi kekuatan tinggi, kaku lan bobot entheng, lan desain sing dioptimalake dikombinasikake karo asil analisis elemen sing winates, sing nggawe struktur luwih wajar lan desain luwih dipercaya. Panganggone teknologi las canggih bisa nggawe rig tonase sing luwih gedhe dadi entheng.
Piranti sing digunakake diteliti lan dirancang dening pabrikan merek kelas siji sing njamin kinerja konstruksi lan efisiensi konstruksi paling apik bisa dipilih miturut kahanan kerja sing beda-beda saengga bisa nggawe konstruksi rig pengeboran rotary kanthi kondisi kerja sing beda-beda
