Video
Opsional | |||
Operasi rig kanthi truk utawa trailer utawa crawler | Ekstensi mast | Silinder breakout | Kompresor udara |
Pompa sentrifugal | Pompa lumpur | Pompa banyu | Pompa busa |
Pompa RC Kab | Pompa sekrup | Kothak pipa bor | Lengan loader pipa |
Klem bukaan | Dhukungan jack extension |
Parameter teknis
Item | Unit | SNR600 |
ambane pengeboran maksimal | m | 600 |
Dhiameter pengeboran | mm | 105-450 |
Tekanan udara | Mpa | 1.6-6 |
Konsumsi hawa | m3/ min | 16-75 |
dawa rod | m | 6 |
diameteripun rod | mm | 102 |
Tekanan poros utama | T | 6 |
Daya angkat | T | 38 |
Kacepetan ngangkat cepet | m/min | 30 |
Kacepetan maju cepet | m/min | 62 |
Torsi rotasi maksimal | Nm | 11000/5000 utawa 13000/6500 |
Max kacepetan rotary | r/min | 105/210 |
Gaya angkat winch sekunder gedhe | T | - |
Gaya angkat winch sekunder cilik | T | 2.5 |
Jacks stroke | m | 1.6 |
Efisiensi pengeboran | m/h | 10-35 |
Kacepetan obah | Km/h | 4.5 |
Sudut munggah | ° | 21 |
Bobot saka rig | T | 13.5 |
ukuran | m | 6.3*2.25*2.65 |
Kondisi kerja | Formasi unconsolidated lan Bedrock | |
Metode pengeboran | Top drive hydraulic Rotary lan meksa nindakake perkara, Pethel utawa ngebur lendhut | |
Palu sing cocog | Seri tekanan udara medium lan dhuwur | |
Aksesoris opsional | Pompa lumpur, Pompa Genrifugal, Generator, Pompa Busa |
Opsional | |||
Operasi rig kanthi truk utawa trailer utawa crawler | Ekstensi mast | Silinder breakout | Kompresor udara |
Pompa sentrifugal | Pompa lumpur | Pompa banyu | Pompa busa |
Pompa RC Kab | Pompa sekrup | Kothak pipa bor | Lengan loader pipa |
Klem bukaan | Dhukungan jack extension |
Pambuka produk
Rig pengeboran SNR600 minangka jinis rig pengeboran sumur banyu hidrolik lengkap lan dhuwur sing efisien kanggo pengeboran nganti 600m lan digunakake kanggo sumur banyu, sumur ngawasi, rekayasa AC pompa panas sumber lemah, bolongan blasting, bolting lan jangkar. kabel, tumpukan mikro lsp. Kompak lan soliditas minangka ciri utama rig sing dirancang kanggo nggarap sawetara cara pengeboran: sirkulasi mbalikke kanthi lendhut lan udara, mudhun. pengeboran palu bolongan, sirkulasi konvensional. Bisa nyukupi kabutuhan pengeboran ing macem-macem kahanan geologi lan bolongan vertikal liyane.

Mesin pengeboran didorong dening mesin diesel, lan sirah puteran dilengkapi motor kacepetan rendah lan torsi gedhe lan reducer gear merek internasional, sistem pakan diadopsi kanthi mekanisme rantai motor maju lan diatur kanthi kacepetan kaping pindho. Sistem puteran lan pakan dikontrol dening kontrol pilot hidraulik sing bisa nggayuh regulasi kacepetan kurang langkah. Mbusak lan ing rod pengeboran, leveling kabeh mesin, winch lan tumindak tambahan liyane dikontrol dening sistem hidrolik. Struktur rig dirancang kanggo cukup, kang gampang kanggo operate lan pangopènan.
Fitur lan kaluwihan

Mesin kasebut dilengkapi mesin Cummins utawa tenaga listrik minangka panyuwunan khusus klien.
Kepala puteran hidrolik lan piranti klem mlebu-metu, sistem pakan rantai motor sing canggih, lan winch hidrolik cukup cocog.
Rig iki bisa digunakake kanthi rong cara pengeboran ing lapisan panutup lan kondisi lemah stratum.
Dilengkapi kompresor udara lan palu DTH, bisa digunakake kanggo ngebor bolongan ing kondisi lemah rock kanthi cara pengeboran udara.
Rig kasebut diadopsi kanthi sistem puteran hidrolik teknologi paten, pompa lumpur, winch hidrolik, sing bisa digunakake kanthi metode pengeboran sirkulasi.
Panggunaan piranti kabut lenga sing efisien lan tahan lama lan pompa kabut minyak. Ing proses pengeboran, impactor mlaku kanthi kacepetan dhuwur dilumasi kabeh wektu kanggo ngluwihi umur layanan kanthi luwih akeh.
Sistem hidraulik dilengkapi pendingin lenga hidrolik sing digawe adhem kanthi hawa sing kapisah, uga bisa nginstal cooler banyu minangka pilihan klien kanggo njamin sistem hidraulik bisa terus-terusan lan efisien ing kahanan cuaca suhu dhuwur ing macem-macem wilayah.
Papat jacks dhukungan hidraulik bisa tingkat undercarriage kanthi cepet kanggo njamin akurasi pengeboran. Dhukungan jack extension minangka opsional bisa gampang kanggo nggawe rig mbukak lan mbongkar ing truk minangka Self-loading dhewe, kang ngirit biaya transportasi liyane