| Spesifikasi | |
| Daya Engine | 153/2200KW |
| Daya dorong Max | 350/700KN |
| Max Pullback pasukan | 350/700KN |
| Torsi Max | 13000/15800N.M |
| Max kacepetan Rotary | 138 rpm |
| Kacepetan obah maksimal saka sirah daya | 38m/min |
| Max aliran pompa Lumpur | 400L / min |
| ukuran (L * W * H) | 6800x2240x2260mm |
| Bobot | 11 T |
| Diameter batang pengeboran | φ73 mm |
| Dawane rod pengeboran | 3m |
| Dhiameter maksimal pipa pullback | φ1200 mm |
| Dawane konstruksi maksimal | 450m |
| Sudut Insidensi | 11~20° |
| Climbing Angle | 15° |
Dilengkapi karoDongfeng Cummins engine, wisdaya kuwat, kinerja stabil, konsumsi bahan bakar kurang, lanswara kurang, nggawe luwih cocok kanggokonstruksi kutha. ngadopsiPomke hydraulic gear pump, ingsistem hidrolik puteran push-pullngadopsiteknologi kontrol paralel serilan kelas siji internasionalkomponen hidrolikkanggoefisien, hemat energi, lanlinuwih kontrol pilot push-pull muter, kanthi fleksibel, entheng, lannyamanobahe. Rotasi saka sirah daya langsung mimpin deningMotor cycloidal torsi dhuwur Eaton, kang wistorsi dhuwurlan kinerja stabil. Wis rong tingkat sakaangger kacepetan stepless.Push-pull saka sirah daya nganggo motor cycloidal Eaton, lan kacepetan push-pull bisa dipilih ing telung tingkat. Piranti sing nambah daya tarik push kanggo nggedhekake ruang lingkup konstruksi lan nggampangake nylametake teknik. Ngadopsi piranti drive mlaku hidrolik kelas kapisan, operasi sing dikontrol kabel, loading lan unloading kendaraan lan transfer situs kanthi cepet lan trep. Tabel operasi rotatable dirancang karo ergonomics lan dilengkapi kursi dhuwur-mburi sing bisa maju lan mundur, karo sawetara visual sudhut lan operasi nyaman lan trep. Dilengkapi rod pengeboran medium 73 / medium 76 / ∆ 83 x3000mm, awak manggoni area sing moderat lan nyukupi syaratefisienconstruction lan construction situs sempit. Desain sirkuit prasaja, kanthi tingkat kegagalan sing sithik lan pangopènan sing gampang. Desain tampilan sing ramping ing gaya Eropa lan Amerika, kanthi penampilan sing apik lan loman; Maintenance lan ndandani luwih trep, kanthi nggambarake konsep desain wong-oriented. Konsep desain sakabèhé wis maju, lan efisiensi konstruksi saya tambah 30%. Iku adoh ahead saka ora pati cetho ing industri domestik. Desain manungsa, otomatisasi tingkat dhuwur, standar dilengkapi lengen robot, ningkatake efisiensi kerja lan nyuda intensitas tenaga kerja. Ing wektu sing padha, miturut kabutuhan pelanggan
Opsional: taksi (panas lan pendinginan hawa), kothak pole ndhuwur otomatis, jangkar hidrolik otomatis, mesin lenga sekrup otomatis, lsp.
