Ing konstruksi saben dina, utamane ing mangsa panas, kecepatanrig pengeboran putarasring alon. Dadi apa sebabe kecepatan rig pengeboran putar dadi alon? Kepiye carane ngatasi?
Sinovo kerep nemoni masalah iki ing layanan purna jual. Para ahli ing perusahaan kita nggabungake analisis praktik konstruksi jangka panjang lan nyimpulake yen ana rong sebab utama: sing pertama yaiku kegagalan komponen hidrolik, lan sing liyane yaiku masalah lenga hidrolik. Analisis lan solusi khusus kaya ing ngisor iki:
1. Kegagalan komponen hidrolik
Yen ana perlambatan ing pakaryan, kita kudu ngerteni apa ana operasi sing saya alon utawa kabeh mau saya alon. Kahanan sing beda-beda nduweni solusi sing beda-beda.
a. Sistem hidrolik sakabèhé saya alon
Yen sistem hidrolik sakabèhé alon, kemungkinan gedhé pompa lenga hidrolik wis tuwa utawa rusak. Iki bisa diatasi kanthi ngganti pompa lenga utawa nganyarke pompa lenga model sing luwih gedhé.
b. Salah sawijining kacepetan puteran, ngangkat, ngebor, lan ngebor dadi luwih alon
Yen iki kedadeyan, mesthine masalah sealing motor, lan ana fenomena kebocoran internal. Ganti utawa ndandani motor hidrolik wae.
2. Kegagalan lenga hidrolik
a. Suhu lenga hidrolik kakehan dhuwur
Yen lenga hidrolik ana ing kahanan suhu dhuwur sajrone wektu sing suwe, bebaya kasebut bakal serius banget. Kinerja pelumasan dadi kurang apik ing suhu dhuwur, lenga hidrolik bakal kelangan fungsi anti-aus lan pelumasan, lan keausan komponen hidrolik bakal tambah, ngrusak komponen utama rig pengeboran putar kayata pompa hidrolik, katup, kunci, lan liya-liyane; Kajaba iku, suhu lenga hidrolik sing dhuwur uga bisa nyebabake kegagalan mekanik kayata pipa lenga pecah, segel lenga pecah, batang piston dadi ireng, katup macet, lan liya-liyane, sing nyebabake kerugian ekonomi sing serius.
Sawisé suhu lenga hidrolik sing dhuwur dijaga sajrone sawetara wektu,rig pengeboran putarnuduhake aksi alon lan ringkih, sing nyuda efisiensi kerja lan nambah konsumsi lenga mesin rig pengeboran rotary.
b. Gelembung ing lenga hidrolik
Gelembung-gelembung bakal sirkulasi ing endi-endi karo lenga hidrolik. Amarga udara gampang dikompres lan dioksidasi, tekanan sistem bakal mudhun sajrone wektu sing suwe, batang piston hidrolik bakal dadi ireng, kondisi pelumasan bakal rusak, lan swara ora normal bakal diasilake, sing pungkasane bakal ngalangi kecepatan kerja rig pengeboran putar.
c. Endapan lenga hidrolik
Kanggo mesin anyar, kahanan iki ora ana. Biasane kedadeyan ingrig pengeboran putarsing wis digunakake luwih saka 2000 jam. Yen digunakake sajrone wektu sing suwe, mesthi bakal ana udara lan bledug sing mlebu. Kabeh mau saling berinteraksi kanggo ngoksidasi lan mbentuk zat asam, sing banjur nambah korosi komponen logam, sing nyebabake kinerja mesin mudhun.
Uga, ana sawetara faktor sing ora bisa dihindari. Amarga bedane suhu antarane esuk lan sore lan iklim regional, udhara panas ing tangki lenga hidrolik malih dadi tetesan banyu sawise adhem, lan lenga hidrolik mesthi bakal kena lembab. Operasi normal sistem kasebut.
Babagan masalah lenga hidrolik, solusine kaya ing ngisor iki:
1. Pilih kinerja lan merek lenga hidrolik kanthi cukup miturut spesifikasi.
2. Pangopènan sistem hidrolik kanthi rutin kanggo nyegah penyumbatan pipa lan kebocoran lenga.
3. Atur tekanan sistem miturut standar desain.
4. Ndandani utawa ngganti komponen hidrolik sing wis aus kanthi tepat wektu.
5. Rawat sistem radiator lenga hidrolik kanthi rutin.
Nalika sampeyan nggunakakerig pengeboran putarkanggo konstruksi, kacepetan kerja dadi alon. Disaranake sampeyan nimbang dhisik poin-poin ing ndhuwur, lan masalah kasebut bisa dirampungake.
Wektu kiriman: 03-Agu-2022