Akeh operator sakarig pengeboran rotarywis nemoni masalah ingkelly barslipping mudhun nalika proses construction. Nyatane, iki ora ana hubungane karo pabrikan, model, lan liya-liyane. Iki minangka kesalahan sing umum. Sawise nggunakake rig pengeboran Rotary kanggo sawetara wektu, sawise bali nangani operasi kanggo posisi netral, kelly bar bakal geser mudhun kadohan tartamtu. Biasane, fenomena iki diaranikelly barngusapake mudhun. Dadi carane ngatasi masalah kelly bar slipping mudhun?
1. Metode inspeksi
(1) Priksa katup solenoida 2
Priksa manawa katup solenoid 2 ditutup kanthi rapet: copot rong pipa minyak sing ndadékaké katup solenoid 2 ing motor, lan mblokir rong port lenga ing ujung motor kanthi rong colokan, banjur operate mekanisme winch utama. Yen kerjane biasane, iku nuduhake fault Saka tutup solenoid 2 ora ditutup tightly; yen isih ora normal, iku perlu kanggo mriksa komponen sawijining.
(2) Priksa kunci hidrolik
Priksa manawa ana masalah karo kunci hidrolik: setel dhisik rong silinder kunci, yen ora bisa, banjur copot kunci kanggo mriksa kanthi ati-ati. Yen alesan ora bisa ditemokake, kunci sing wis siap bisa digunakake kanggo tes instalasi kanggo ngerteni sababe kegagalan. Amarga kunci hidrolik hoist tambahan padha karo hoist utama, kunci hoist tambahan uga bisa dipinjam lan diganti siji-siji kanggo ngenali kualitas kunci hoist utama. Yen ora ana masalah karo loro kunci, nerusake menyang mriksa sabanjuré.
(3) Priksa oli sinyal rem
Priksa kacepetan pasokan lenga sinyal rem lan break: rig pengeboran saiki, aliran lenga sinyal bisa diatur, yaiku, wektu nalika winch utama ngeculake rem bisa diatur. Mulane, kanggo rong jinis rig pengeboran, aliran lenga sinyal bisa diatur liwat katup sing ngatur. Yen kondisi kerja mesin isih ora normal, perlu dipriksa manawa pipa minyak lenga sinyal rem diblokir. Yen bagean pamriksa iki normal, sampeyan mung bisa terus mriksa
(4) Priksa rem:
Priksa manawa piston rem bisa mlaku kanthi lancar ing baris kerja, lan ndandani utawa ngganti miturut penyebab kegagalan.
Kelly bar sakarig pengeboran rotarySejatine tetep ing drum hoisting utama liwat tali kabel, lan pipe pengeboran bisa diangkat utawa sudo cocog nalika drum utawa tali kabel dirilis. Daya reel asalé saka motor hoist utama sing wis decelerated kaping pirang-pirang. Mandeg kasebut diwujudake kanthi rem sing dipasang langsung ing decelerator. Sajrone ngangkat utawa Mudhunake sakakelly bar, yen nangani operasi bali menyang tengah Yen ingkelly barora bisa langsung mandheg lan geser mudhun ing jarak tartamtu sadurunge mandheg, ana telung alasan kanggo alasan ing ngisor iki:
1. Rem lag;
2. Loro kunci hidrolik ing stopkontak ujung motor gagal, lan motor ora bisa mandheg muter langsung ing aksi torsi tali kawat;
Apa kita cenderung nglirwakake alasan katelu. Kabehrig pengeboran rotaryduwe akelly barfungsi release. Fungsi iki diwenehake dening katup solenoid kanggo ngeculake lenga sinyal rem, banjur katup solenoid disambungake menyang mesin utama liwat rong pipa minyak. Inlet lenga lan stopkontak motor kerekan mesthekake yen rig pengeboran rotary cilik bisa tansah kontak karo lemah sing digunakake lan duwe tekanan tartamtu sajrone proses pengeboran. Ing kahanan kerja liyane, katup solenoid nyopot rong pipa minyak sing ndadékaké menyang inlet lenga lan stopkontak lenga motor. Yen pedhot ora pas wektune, fenomena fault kasebut ing ndhuwur bakal kelakon.
Wektu kirim: Aug-23-2022