Cara ngatasi masalah kepala daya bor putar

Cara ngatasi masalah kepala daya bor putar

Power head minangka bagean utama sing bisa digunakakerig pengeboran putarYen ana kerusakan, asring kudu dipateni kanggo perawatan. Kanggo nyegah kahanan iki lan ora ngganggu kemajuan konstruksi, perlu sinau akeh cara ngatasi masalah saka power head sakarig pengeboran putarsabisa-bisane.

1. Katup limpahan ing kursi oli kepala daya macet utawa rusak, lan tekanan limpahan kurang banget. Kahanan iki asring nduweni ciri rotasi tanpa beban normal, rotasi beban sing ringkih utawa ora ana gerakan. Biasane, colokan katup macet amarga sing duwe ora nggatekake perawatan saben dina.rig pengeboran putarlan ora ngganti utawa nyaring lenga hidrolik sajrone wektu sing suwe. Kesalahan kasebut bisa diilangi kanthi ngresiki inti katup saka katup pengaman, nyetel maneh tekanan katup pengaman utawa ngganti.
2. Tekanan limpahan saka katup pengaman katup utama kekecilen. Lepaskan tekanan menyang katup pengaman utama lan katup pengurang tekanan ing saben katup saka power head.
3. Power head-e ringkih. Kesalahan iki bisa diatasi kanthi nyetel maneh tekanan relief saka katup relief utama utawa katup relief katup power head.

4. Amarga wektu layanan mesin sing suwe, pompa utama wis aus banget, sing nyebabake tekanan sistem sing kurang. Ing kasus iki, kabeh tumindak saka kabeh mesin bakal dadi ringkih, mula mung pompa utama sing bisa diganti.
5. Konsumsi daya motor power head kegedhen, lan ruang voltase dhuwur lan endhek berminyak, nyebabake tekanan relatif sing endhek banget ing inlet motor lan port bali lenga, sing nyebabake rotasi power head ora normal. Ing kasus iki, mung ndandani utawa ngganti motor.
6. Baut sing nyambungake hub lan slewing ring wis pedhot. Kahanan iki bisa dideleng kanthi ngrungokake apa ana swara gesekan logam ing kothak power head. Penyebab utama kegagalan iki yaiku baut ora tekan torsi sing wis dirancang sadurunge nalika perakitan.

7. Katup reduksi proporsional ing gagang wis aus banget, lan bocor sing berlebihan nyebabake rotasi kepala daya sing ora normal. Amarga bocor katup reduksi proporsional sing berlebihan, inti katup utama ora bisa dibukak kanthi lengkap, lan catu daya motor kepala daya ora cukup, sing bisa nyebabake kepala daya muter alon-alon. Katup reduksi proporsional kudu diganti ing wektu iki.